Ich war gerade auf dem Weg nach Köln-Kalk, da hupte ein Autofahrer vor der Zoobrücke mich von der Seite an und winkte mir zu. Ich hielt an und er sagte mir, dass ich hinten einen Platte habe.
Ja, Mist. Aber gut, auf der Zoobrücke hätte das blöd enden können. 90 Minuten später war der ADAC da und der Roller wurde in meine Werkstatt gebracht.
Die hatte samstags nicht auf, aber ich stellte ihn vor ihr ab. Montagmorgen rief ich dann an. Sie sagte mir, dass dann auch gleich einen Allwetterreifen bekomme. Da noch die „einfachen“ vom Hersteller darauf waren, habe die Werkstatt beauftragt, vorn auch einen neuen drauf zu machen. Der ist zwar erst ein Jahr alt, aber dann habe ich gleich überall Allwetterreifen drauf.
Ich erhoffe mir dadurch, dass der Roller bei starkem Regen nicht mehr so einfach wegrutscht und ich auch etwas winterfester bin.
Vor 10 Jahren hatte ich mit meinem 50er-Roller auch einen platten Reifen. Damals ließ ich den noch reparieren, was auch bis zum Ende gehalten hatte. Aber bei einem „Motorrad“, mit dem ich auch mal 100 km/h auf der Autobahn kurz fahre, wollte ich das nicht machen.
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