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Theoriefragen die ich nicht verstehe

Es mag zwar manch ein Autofahrer unter euch zum Schmunzeln bringen, aber für mich ist diese Welt neu. Ich versuche die Theoretischen Fragen mit Logik zu lösen, aber oft bleibt mir nur ein Kopfschütteln übrig.

Link Bild & Quelle

Welches Verhalten ist richtig?

+ Ich verzichte auf meine Vorfahrt, um die Kreuzung nicht zu verstopfen
-  Ich darf vor dem Radfahrer links abbiegen
+ Ich muss den Radfahrer durchfahren lassen

Ich verzichte auf meine Vorfahrt, um die Kreuzung nicht zu verstopfen?

Wieso das? Der andere Fahrer weiß das er warten muss und wenn ich stehen bleibe, dann fährt keiner und das löst mit unter viel mehr Chaos aus. Dann fahren plötzlich beide los und es rumst!

Nächster Fall:

Link Bild und Quelle

Worauf weist dieses Verkehrszeichen hin?

– Um eine Pause zu machen, darf hier gehalten werden

+ Im Falle einer Panne soll in der angekündigten Pannenbucht gehalten werden

+ In der nächsten Pannenbucht kann ein Fahrzeug stehen

Wieso ist “In der nächsten Pannenbucht kann ein Fahrzeug stehen” richtig?
Klar kann da ein Fahrzeug stehen. Das müsste dann aber auch für jeden Parkstreifen gelten.
Die Frage ist doch ganz klar Formuliert! Worauf weißt das Schild hin. Nicht was es zur Folge haben könnte!
Für mich hat die Antwort darin nichts zu suchen 😉

Wie verhalten Sie sich an einem Bahnübergang, dessen Schranken geschlossen sind?

– Verkehrsraum ausnutzen, dicht vor der Schranke warten

+ Vor dem Andreaskreuz warten, Straßeneinmündungen freilassen

+ Bei Dunkelheit möglichst auf Standlicht schalten

Ich habe “Bei Dunkelheit möglichst auf Standlicht schalten” nicht angekreuzt. Warum auch. Bei Dunkelheit hat man das “Abblendlicht” an.

War aber falsch.
Im Buch steht:” Bei Dunkelheit muss die Beleuchtung eingeschaltet sein, möglichst Standlicht.

Hä? Muss ich jetzt am Andreaskreuz mein normales Abblendlicht auf Standlicht schalten? Oder meinen die das, wenn erst gar kein Licht an hat? Dann macht man aber was grundsätzliches Falsch!

Nächste Theoriestunde ist am Dienstag. Dann frage ich nochmal meinen Fahrlehrer.

Aber ich glaube, ich gebe es auf das logisch zu verstehen und lerne es auswendig. Und das sind gerade erst 49% der Fragen die ich gesehen habe …….

Ach und am Dienstag um 16 Uhr bitte wieder bis ca. 17.30 Uhr nicht in Köln aus dem Haus gehen. Heiko hat Fahrstunde 😉

Wo bei Köln untertrieben ist. Bin bei meiner ersten Fahrstunde mit 70 km/h bis nach Dormagen gedüst 😉

Heiko

Heiko

View Comments

  • Moin,
    eine Erklärung kann ich dir geben:
    <Hä? Muss ich jetzt am Andreaskreuz mein normales Abblendlicht
    <auf Standlicht schalten?

    Ja man sollte am Bahnübergang von Abblendlicht auf Standlicht schalten, da das Abblendlicht blenden kann. Am Bahnübergang steht die Schnauze des PKW höher und somit blenden die Scheinwerfen deinen Gegenüber...

  • Standlicht, weil du auf den Zug wartend ja um Energie zu sparen den Mortor abstellst. Damit die Batterie geschont wird: Standlicht...

  • Zur ersten Frage: Klar, der erste Fahrer muss warten, bis du abgebogen bist. Allerdings darfst du erst abbiegen, wenn der Radfahrer durchgefahren ist. Der darf allerdings erst fahren, nachdem das von ihm aus rechts stehende Auto weg ist. Insofern hast du also eine Endlosschleife in dem Fall. Daher solltest du auf deine Vorfahrt verzichten, lässt den anderen Autofahrer durchfahren, dann den Radfahrer und dann darfst du fahren.

  • Zweite Frage: Das Schild weist auf eine Nothaltebucht hin - und damit auch darauf, dass es sein kann, dass dort jemand mit seinem Wagen steht und an seinem Wagen rumwerkelt, oder der Wagen leicht in die Fahrbahn hineinsteht: erhöhte Vorsicht ist geboten.

  • am andreas kreuz sollte ja der motor abgestellt werden, alle fahrzeuge die ich kenne schalten dann eh auf standlicht um die batterie zu schonen

  • Also ich hab letztes Jahr nach 11 Jahren Auto-Führerscheinbesitz noch den Motorradführerschein gemacht und kann Dir sagen: Der Großteil der Dinge, die Du von diesen Bögen lernst, wirst Du n paar Monate später eh verdrängt haben. Ich glaube, dass so gut wie niemand, aber auch nur 2 Jahre nach Führerscheinerwerb den Bogen unter 8 Fehlerpunkten hinbekommt.

    Aber wenn Du diese Fragen schon schwer fandest, dann hier mal was für Fortgeschrittene: https://twitpic.com/1pl7am

  • Klar darf man da ueberholen. Man muss sogar.. sicherheizhalber ganz langsam, und den Blick streng aus dem rechten Fenster gerichtet (natuerlich nur um den seitlichen Sicherheizabstand zu kontrollieren)

  • Zur Haltebucht: Du musst auch dann das Schild wahrnehmen, wenn es Dich eigentlich im Moment nicht betrifft, Du also gar nicht halten willst (bzw. keine Panne hast). Dennoch höhere Aufmerksamkeit ==> also beide Antwortem

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